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ICF atua no bem-estar dos caminhoneiros

Instituto Cuidando do Futuro atua no bem-estar dos caminhoneiros, com foco na redução de acidentes

A profissão caminhoneiro é a 6ª mais perigosa do mundo. Os dados são da Bureau of Labor Statistics, que calcula a taxa de mortalidade de um trabalho tomando o número de mortes por 100 mil trabalhadores em tempo integral. Diante desse índice preocupante, a Pamcary fundou o Instituto Cuidando do Futuro (ICF), uma entidade sem fins lucrativos que desperta nos caminhoneiros a consciência pelo zelo à própria vida, à segurança dos demais veículos e ao bem-estar da família.

O ICF atua na mudança de atitude, na construção de um comportamento consciente e de autocontrole do motorista, não por circunstâncias impostas externamente, mas por atitude própria. Por meio de um aplicativo gratuito, o motorista passa a receber todas as informações necessárias para o seu bem-estar durante as viagens, incluindo alertas de riscos de acidentes e roubos, e um botão de pânico que o colocará diretamente em contato com a Torre de Operações da Pamcary. Dessa maneira, receberá toda a assistência necessária para prosseguir sua viagem com segurança.

“Os acidentes no transporte de cargas são fruto de um sistema de transportes que, na maioria das vezes, é orientado para prazos e custos cada vez menores, em que os motoristas acabam se tornando vítimas da própria adversidade”, explica Darcio Centoducato, diretor de gestão de riscos da Pamcary. As principais ocorrências são devidas a tombamento e capotagem do caminhão, decorrentes de velocidade incompatível com o traçado das curvas nas rodovias, situação que gera mortes ou sequelas irreversíveis na vida dos envolvidos.

“Os motoristas que aderirem ao programa serão reconhecidos como caminhoneiros socialmente responsáveis, podendo ter uma elevação em seu status no perfil de motoristas da empresa parceira Telerisco S.A. e permanecerem bem cotados para viagens”, conta Darcio. Além disso, caminhoneiros que estiverem enfrentando maior risco de acidentes nas viagens receberão auxílio do Instituto Cuidando do Futuro, prestado pela Sala de Cultura de Segurança no Transporte e pelo Centro de Apoio ao Motorista em Risco, que darão atendimento remoto ao motorista.  

Voluntários agem como ‘anjos da estrada’

Na Sala de Cultura, os caminhoneiros terão à disposição um tutor para conduzir esses encontros virtuais, onde em cada reunião será discutido um tópico sobre motivos de acidentes, com estudos de caso, causas identificadas e consequências. Para incentivar a interatividade, os participantes são estimulados a dizer como agiriam caso o sinistro ocorresse com eles e o que fariam para evitá-lo. Ao passo em que vão participando dessas reuniões, os motoristas acumulam pontos.

Por sua vez, o Centro de Apoio tem voluntários que agem como se fossem anjos da guarda dos caminhoneiros. Entram em contato com o motorista ao identificarem riscos quando o veículo entra em regiões com grande incidência de acidentes. Ao observarem que o motorista fez pausa para descansar, esses profissionais ligam e transmitem as orientações necessárias.

“Os caminhoneiros são os nossos heróis das estradas. Nessa época tão difícil de pandemia, são eles que garantem a chegada de tantas mercadorias até nós. Diferente dos heróis da nossa imaginação, que são imortais, esses nossos heróis precisam ser cuidados e a Pamcary, por intermédio do Instituto Cuidando do Futuro, está determinada em fazer a sua parte, ajudando-os a chegarem sãos e salvos em suas casas”, assinala Regina Miranda, presidente do ICF.

Fonte: Logweb

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Vagas abertas para caminhoneiros

Vagas abertas para caminhoneiros: como conseguir o primeiro emprego

O setor de transportes está reagindo com força após uma estagnação brutal causada pela pandemia do novo coronavírus. Estão sendo vendidos milhares de caminhões e implementos rodoviários todos os meses, e a frota nacional não para de crescer. Além dessa boa notícia, há vagas, aos montes, para motoristas de caminhões e carretas.

Mas como conseguir o primeiro emprego para poder viajar por todo o Brasil e conhecer cada cantinho desse imenso país?

Abaixo, listamos algumas dicas importantes para os novatos, que ainda não têm experiência profissional, mas querem ingressar na profissão.

  1. Estude

Estudar, conhecer a teoria e se preparar para a prática são as melhores formas de ingressar em qualquer profissão. Apesar da exigência de cursos superiores praticamente não existir para as vagas de motoristas, quanto mais “estudado” for o candidato, mais bem avaliado pelos recrutadores ele será.

  • Qualifique-se

Uma das melhores formas de se tornar um caminhoneiro de sucesso é realizar o treinamento em uma escola de qualificação. No Brasil, existem algumas escolas especializadas no treinamento e na capacitação de motoristas para as diversas categorias. Muitos dos alunos que concluem o curso com boas notas já se formam com emprego garantido.

  • Faça os cursos

Além de ter conhecimento na profissão – isto é, aprender a teoria – e a Carteira Nacional de Habilitação correta para a vaga à qual está se candidatando, o motorista deverá ter cursos especializados, como o MOPP (Movimentação Operacional de Produtos Perigosos) e o Curso de Cargas Indivisíveis, NR20 e NR35, por exemplo. É também imprescindível realizar cursos de primeiros socorros, mecânica básica, entre outros, para ficar cada vez mais preparado.

  • Avance na sua CNH

A grande maioria dos veículos novos que chegam às frotas das empresas são cavalos-mecânicos, que serão engatados em carretas. Para conduzir esse tipo de composição, é necessário ter a CNH na categoria E. Por isso, caso tenha CNH C ou D, faça a alteração de categoria o quanto antes.

  • Escute a voz da experiência

Muito do que se pode aprender na estrada vem de vozes que já têm milhares de quilômetros rodados. Então, escute os motoristas mais antigos, que possuem mais experiência, peça dicas a amigos e conhecidos que já estejam na profissão há bastante tempo e busque aprender sempre.

  • Procure na sua região

O emprego que você procura pode estar mais perto do que você imagina. Todas as cidades têm transportadoras e muitas delas precisam contratar candidatos qualificados, preferencialmente, que residam próximo à sede ou às filiais da empresa. Por isso, é bom sempre começar a procurar por emprego em um raio não muito distante da sua casa e ir aumentando a área se não houver nenhuma oportunidade na região.

  • Veja os anúncios com atenção

Boa parte das transportadoras tem usado as redes sociais, como Facebook, Instagram e LinkedIn, para divulgar vagas para diversos cargos e o mesmo ocorre com as vagas para motoristas. Mas o candidato precisa ficar atento a todos os detalhes e pré-requisitos, analisar se seu perfil se encaixa na vaga disponibilizada pela empresa e verificar como deve enviar seu currículo. Algumas empresas chamam os candidatos para as entrevistas por meio da própria plataforma de publicação; outras, por e-mail, telefone ou WhatsApp.

  • Fique calmo

Quando chegar a sua vez, fique calmo. Em algum momento, o seu perfil será o ideal para uma vaga. Quando for selecionado para a entrevista, permaneça calmo, preste atenção aos recrutadores que estão realizando o processo seletivo, ouça atentamente todas as instruções, e, principalmente, no teste de direção, faça tudo com muita paciência e de forma correta.

Com essas dicas, desejamos que encontre aquela vaga de emprego que procura o quanto antes, de modo que possa logo cortar o Brasil de Norte a Sul, na boleia de um caminhão.

Rafael Brusque Toporowicz, do Blog do Caminhoneiro, especialmente para o Pamclube.

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Programa de benefícios aos caminhoneiros

Na terça-feira (18/05), o Governo Federal lançou o programa “Gigantes do Asfalto”, que concede benefícios aos caminhoneiros brasileiros.

  • O pacote de medidas conta com dois decretos e duas medidas provisórias (MPs), assinados pelo presidente Jair Bolsonaro, para o setor de transporte rodoviário.
  • Destacam-se, entre as medidas, a renegociação de dívidas, a criação de linhas de crédito para a categoria, a previsibilidade no preço dos combustíveis e mais agilidade na vacinação dos caminhoneiros.
  • O programa é principalmente pautado nos seguintes eixos: infraestrutura, regulamentação de serviços, incentivos e qualidade de vida.
  • De acordo com o jornal Valor Econômico, o pacote de medidas faz parte do esforço do Governo Federal para evitar uma nova greve dos caminhoneiros.

Fonte: Suno Notícias

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Saúde física e mental do motorista é responsável por boa parte dos acidentes de caminhão

Estudos mostram que a maioria dos acidentes com caminhões podem estar ligados a saúde física e mental dos caminhoneiros. A Associação Brasileira de Medicina de Tráfego, a Abramet, analisou cerca de 250 mil acidentes que deixaram o saldo de 208.716 feridos e 12.449 mortos.

Os dados coletados pela PRF abrangeram o período  entre janeiro de 2014 a junho de 2019 e contabilizam apenas acidentes em pistas, sem considerar colisões em ruas e avenidas, o que na avaliação dos especialistas da associação tornariam o quadro mais negativo ainda.

Porém, com base nos dados catalogados pela PRF, os especialistas agruparam os acidentes envolvendo grandes grupos. Os mais recorrentes incluíam falta de atenção na condução, ingestão de álcool, ingestão de substâncias psicoativas, sono, restrição à visibilidade e mal súbito.

Na avaliação da Abramet, essas situações denotam quadros diretamente ligados à condição de saúde dos condutores, como déficit de atenção (permanente ou circunstancial), visão comprometida, distúrbios de sono e comprometimento motor ou de raciocínio.

Confira 4 principais fatores responsáveis pelos acidentes:

Falta de atenção

Na avaliação da Abramet, falta de atenção ao volante pode ser consequência de situações clínicas importantes como fadiga, estresse, cansaço, déficit de atenção ou comprometimento de raciocínio. Dos 190.375 acidentes, essa categoria respondeu por 153.517 feridos e 7.749 mortes.

Bebida Alcoólica

Esta é apontada como a segunda maior causa do acidentes, por retirar os reflexos e capacidade de reação do motorista. Das 34.608 ocorrências registradas pela PRF, houve encaminhamento de 31.697 vítimas com ferimentos leves ou graves e o registro de 2.340 óbitos.

Sono

Na condição de terceiro maior causador de acidentes, o sono, de acordo com especialistas da Abramet, é resultado de transtorno de Burnout, estresse ou fadiga, dentro outros fatores. Entre os 20.236 acidentes a ele atribuídos, em que o motorista efetivamente dormiu ao volante, houve registro de 1.788 mortes e 19.450 feridos no período do levantamento.

Mal súbito

Crise cardíaca, ataque epiléptico e convulsão, entre outros, são os males que integram essa situação clínica. A restrição à visibilidade (visão reduzida), com 1.659 registros e o efeito de entorpecentes sobre o condutor, com 199 casos, somaram juntos 572 mortes nas rodovias federais e 4.052 vítimas encaminhadas para atendimento médico.

Acidentes de trânsito nas rodovias federais do brasil – 2014 a junho de 2019

Causas do acidente    2014     2015      2016      2017     2018      2019                 total

Falta de atenção     55.089    36.805    26.451   34.495   25.799  11.736            190.375

Ingestão de álcool     7.391    6.745     6.332     6.448     5.196     2.568             34.608

Motorista dormindo    4.794    4.067    3.763     3.798     2.632     1.182             20.236

Restrição de visibilidade    –       –         –            969       677        334                 1.980

Mal súbito                        –      –        –              884      539        239                  1.659

Fonte: O Carreteiro

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Vale-Pedágio Pamcard com opções de TAG

O Vale-Pedágio Pamcard agora possui diversas opções de TAG: Sem Parar, Move Mais e Veloe.

Você sabe que, de acordo com a Lei do Vale-Pedágio Obrigatório, os valores devem ser pagos antes de você iniciar a viagem, de forma separada do valor do frete. E, na hora de o contratante pagar o vale-pedágio, é sempre bom ter opções para escolher como você prefere receber, não é mesmo?

Pensando nisso, o Pamcard trouxe uma novidade para agilizar ainda mais a sua vida na estrada: a partir de agora, você pode continuar recebendo o vale-pedágio no seu Cartão Pamcard ou pode pedir para receber na TAG que estiver instalada no seu caminhão, seja Move Mais, Sem Parar ou Veloe.

Além de trazer economia de tempo à sua viagem, ter mais opções para receber o valor do pedágio traz vantagens para seu contratante, já que o processo fica bem mais prático e rápido.

Com essa novidade, o Pamcard demonstra que continua trazendo soluções para facilitar de verdade o seu dia a dia na estrada, sempre se preocupando em respeitar a sua liberdade de escolha, caminhoneiro. Por isso, aproveite essa oportunidade e, na próxima vez que for receber o vale-pedágio, converse com seu contratante para escolher qual a melhor opção para você. Quer saber quais são as vantagens de ter uma TAG para receber o vale-pedágio obrigatório? Confira nesta matéria que publicamos sobre como ganhar tempo com o pagamento eletrônico de pedágio.

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Como reduzir o principal custo do transporte rodoviário de cargas?

Para quem não sabe, o valor gasto com combustível é o maior custo para quem transporta cargas. Cerca de 40% de tudo o que o caminhoneiro ganha vai apenas para abastecer o caminhão. Por isso, cada gota que ele economizar é lucro na conta final.

E, por menor que seja a redução, no fim do ano, essa economia pode dar uma boa diferença. Por isso, listamos algumas atitudes que o caminhoneiro pode ter para economizar combustível e ter maior rentabilidade.

Evite excesso de peso

Seu caminhão é dimensionado para transportar uma carga determinada; extrapolar essa quantidade de toneladas, visando a um maior lucro, é, na verdade, uma grande furada. Além de aumentar o consumo de combustível substancialmente, já que o caminhão vai precisar fazer mais força para rodar, existe um grande desgaste de diversos componentes, que ficam sobrecarregados, como freios, pneus e suspensão, aumentando o prejuízo.

Cuide dos pneus

Rodar com pneus em mau estado ou com a calibragem incorreta também aumenta o consumo. Um pneu inadequado, por exemplo, “borrachudo” no eixo de direção, também é um vilão. Por isso, periodicamente, o caminhoneiro deve verificar a calibragem correta de cada pneu e também ver como está a conservação de cada conjunto.

Evite giros altos

Os caminhões, que possuem grandes motores a diesel, conseguem entregar todo o torque, ou seja, a força do motor, em baixas rotações. Por isso, trocar as marchas com o giro muito alto é desnecessário e só gasta mais combustível. Alguns caminhões permitem trocas de marcha a apenas 1.500 RPM.

Manutenção em dia

A manutenção do caminhão, como trocas de óleo, filtros, freios e suspensão, também é uma aliada no consumo. Deixar o caminhão sem manutenção periódica é certeza de custo mais alto para o caminhoneiro.

Defletores de ar

O uso de defletores de ar sobre a cabine, no caso de carrocerias altas, como baús, e nas laterais da cabine e no chassi, é um dos maiores aliados na redução do consumo de combustível. Esses defletores direcionam o ar para o redor do caminhão e reduzem o espaço entre a cabine e a carroceria. Um defletor bem instalado pode reduzir o consumo em mais de 5%.

Abasteça com qualidade

A qualidade do diesel também é essencial para a redução do consumo. Abasteça apenas em postos conhecidos ou com boa reputação. Diesel “batizado” pode aumentar o consumo e causar danos ao sistema de injeção, como bombas e bicos.

Rafael Brusque, do Blog do Caminhoneiro, especialmente para o Pamclube.

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“Não é sorte, é indicação”.

A nova campanha Indique Amigos Caminhoneiros, da Pamcary, agora vale para quem é cliente e para quem ainda vai ser.

Nessa nova fase da campanha Indique Amigos Caminhoneiros, todos os caminhoneiros têm a chance de receber uma parte do dinheiro do seguro do caminhão de volta.

Com o conceito “Não é sorte, é indicação”, a campanha continua com a mesma mecânica:

a cada 4 amigos que o caminhoneiro indicar que fecharem o Seguro Pamcary Autocaminhoneiro, ele ganha 10% do valor do seguro do caminhão de volta. E, quanto mais amigos ele indicar, mais pode ganhar. Isso vale se ele já tem o seguro ou se ainda vai fazer.

Por exemplo, se 8 amigos indicados fecharem o seguro, quem indicou ganha 20% do valor do seguro de volta. E assim por diante.

A campanha conta com peças de WhatsApp, posts e vídeos de Facebook, Instagram e um filme com o depoimento de um dos ganhadores da campanha, o caminhoneiro Fernando Henrique de Freitas Villialves, que já ganhou R$ 580,00 de volta.

As peças da campanha mostram imagens de jogos de sorte, como bingo, roleta e Mega-Sena, mostrando que, para ganhar nesses jogos, é preciso ter sorte. Em seguida, o conceito explica que, na campanha Indique Amigos Caminhoneiros, não é uma questão de sorte, mas de indicação.

Para se cadastrar na campanha, basta ligar para a central da Pamcary pelo número 0800 740 4040 ou acessar o hotsite.

Para quem quiser receber parte do dinheiro do seguro do caminhão de volta, vale a pena saber mais sobre essa iniciativa.

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Regras no transporte rodoviário de cargas sofrem alterações durante a pandemia

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Regras no transporte rodoviário de cargas sofrem alterações durante a pandemia

A pandemia do coronavírus fez com que muitos serviços sofressem alterações devido a medidas estabelecidas pelos órgãos governamentais para evitar aglomerações em locais públicos. Nesse cenário, algumas regras e leis que regulamentam o transporte rodoviário de cargas também passaram por mudanças durante esse período. Confira algumas delas:

  • RNTRC – O Registro Nacional de Transportadores Rodoviários de Cargas, cujo vencimento do prazo de validade dos certificados estava previsto para ocorrer entre 1º de março e 30 de junho, teve o prazo estendido para 31 de julho.
  • CITV – Foi prorrogada para 31 de julho a exigência do Certificado de Inspeção Técnica Veicular para circulação de caminhoneiros autônomos ou por empresas do ramo de logística.
  • CIOT – A normativa também suspende, até o dia 31 de julho, a emissão do Código Identificador da Operação de Transporte nos casos de contratação de TAC ou TAC equiparado por pessoas físicas para o transporte de cargas.
  • Balanças de pesagem – Foram suspensas, por tempo indeterminado, as atividades dos postos com balanças de pesagem nas rodovias federais concedidas.
  • CNH – Desde o dia 19 de fevereiro de 2020, está suspenso, por tempo indeterminado, o prazo para que o condutor possa dirigir com Carteira Nacional de Habilitação vencida. O prazo para que o processo de renovação da CNH fique ativo também foi estendido de 12 para 18 meses. Além disso, ficam suspensos, também por tempo indeterminado, os seguintes prazos: apresentação de defesa de autuação (recursos de multa), defesa processual e recursos de suspensão do direito de dirigir e de cassação do documento de habilitação e identificação de condutor infrator, incluindo processos já em andamento.

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O vale-pedágio é um direito dos caminhoneiros e deve ser pago por todos os contratantes de frete

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O vale-pedágio é um direito dos caminhoneiros e deve ser pago por todos os contratantes de frete

O pagamento do vale-pedágio, além de ser um direito previsto em lei, é uma das maiores conquistas de todos os transportadores autônomos de carga.

De acordo com a Lei nº 10.2009/2001, os contratantes do serviço de transporte (embarcadores ou equiparados) têm a responsabilidade de pagar o pedágio antecipadamente e fornecer o comprovante para o caminhoneiro antes de ele iniciar a viagem.

A legislação foi regulamentada pela Resolução nº 2885/2008 da ANTT para garantir que o valor do pedágio seja pago integralmente para todas as praças de pedágio que fazem parte da rota de cada viagem e de forma separada do pagamento do frete.

Assim, os caminhoneiros se organizam melhor e podem contar com a segurança para seguir viagem e com a certeza de que o valor do pedágio não sairá do próprio bolso.

Confira abaixo os meios homologados e descritos na lei para a realização dos pagamentos do vale-pedágio:

  • Cartão Pré-Pago – O caminhoneiro pode ter ou receber um cartão para o pagamento do pedágio, como é o caso do PAMCARD. O contratante carrega previamente um crédito no valor referente ao pedágio a ser pago da origem ao destino da carga, emite o comprovante do carregamento com as informações do responsável pelo carregamento do cartão e anexa ao documento da carga. O caminhoneiro passa pelas cabines de pedágio com o cartão magnético.
  • Pagamento Eletrônico (TAGs) – O contratante deve se cadastrar nas empresas habilitadas pela ANTT e utilizar o código do dispositivo eletrônico (Sem Parar, Move+, Veloe) do transportador para carregar o crédito referente ao valor do pedágio da origem ao destino da carga. Para essa transação, deverá ser emitido um comprovante, que precisa ser anexado ao documento da carga.
  • Cupom – O transportador recebe os cupons do contratante e os utiliza para o pagamento do pedágio na cabine. Esses cupons têm informações referentes ao adquirente, que deverá ser o contratante do serviço de transporte.

Caso seu contratante não esteja cumprindo a legislação vigente, denuncie-o para a Ouvidoria da ANTT pelo telefone 166, pelo e-mail ouvidoria@antt.gov.br ou pelo site www.antt.gov.br.

Fonte: Portal o Carreteiro (https://www.ocarreteiro.com.br/vale-pedagio-como-exigir-o-seu-direito/2/)

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Você sabe quando deve usar o botão de pânico do seu caminhão?

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Você sabe quando deve usar o botão de pânico do seu caminhão?

Uma dúvida muito comum entre os motoristas é sobre a utilização do botão de pânico de seus caminhões. O que acontece quando ele é acionado? O caminhoneiro corre algum risco?

Pelo contrário. Ele foi criado para aumentar a segurança durante as viagens, já que existe uma equipe de suporte pronta para ajudar quando ele é acionado. Ele poderia, inclusive, ser chamado de botão de ajuda.

A Pamcary, em parceria como o Instituto Cuidando do Futuro, mapeou as respostas para as dúvidas mais frequentes, confira:

Quando devo apertar o botão de pânico?
Sempre que confirmar que está em situação de risco, como:

  • Se perceber que está sendo seguido.
  • Se for abordado.
  • Se sofrer um acidente.
  • Se presenciar algum companheiro nessas condições.

Se eu for abordado, será que o assaltante saberá que apertei o botão?
Não. O botão de pânico só alertará a central de monitoramento e somente ela identificará que ele foi acionado.

E o que acontecerá quando apertar?
A central de monitoramento prestará atendimento especial a você, identificando sua posição para acionar a polícia, uma ambulância ou qualquer outro serviço de socorro.

Fontes: Pamcary e Instituto cuidando do Futuro.

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